在“未来汽车先行大会”上，梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁欧立甫表示，公司计划到2030年将交通事故死亡人数和受严重伤害人数较2020年减少一半实盘炒股配资门户，最晚到2039年实现乘用车新车产品阵容在整个价值链和车辆整个生命周期内的净碳中和。他还提到，全球有2万名研发工程师正在研发未来产品，仅去年一年，奔驰就投资了超过780亿人民币。公司在全球设有研发团队，并在华的研发投入不断扩大，研发人才已超2000人。奔驰希望以全球范围内的研发网络和大力投资，吸引更多客户，并提升其作为一家豪华汽车制造商的影响力和领导地位。它继续加速创新，以适应和利用日益增长的新能源和数字化转型的全球趋势。奔驰计划在中国加速建设快充设施，目标是到2026年底，建成至少1000座超充站，约7000根超充桩。同时，奔驰也与全球领先的电池公司如宁德时代（300750）合作，并投资新兴固态电池技术公司。
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